நெய்யப்படாத துணி தொழிலுக்கு தென்கிழக்கு ஆசிய வழித்தடங்களின் கடல் சரக்கு விலை உயரும் சவால்

சமீபகாலமாக, கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால், கப்பல் நிறுவனங்கள் போக்குவரத்து செலவை பரிசீலித்து வருகின்றன.ஒருபுறம், ஏற்கனவே நெரிசலான வழித்தடங்கள் சரக்குக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையை சரிசெய்துள்ளன, இது ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் கூர்மையான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் பாதைகளின் அதிகரிப்பு.நிறைய பணம் வசூலிப்பதற்காக, கப்பல் நிறுவனங்கள் இந்த வாய்ப்பை விட்டுக்கொடுக்க விரும்பவில்லை மற்றும் அசல் கீழ் சரக்கு வழித்தடங்களில் போக்குவரத்து கப்பல்களை மாற்ற தயாராக இல்லை.அதிக சரக்குகளை ஈட்டுவதற்காக, தென்கிழக்கு ஆசிய வழித்தடங்களின் சில கப்பல்களைக் கொண்ட கப்பல் இடம் எப்போதும் வெடிக்கும் நிலையில் உள்ளது.விலை இருமடங்காக உயர்ந்துள்ளது.தென்கிழக்கு ஆசியா முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஜவுளிகளின் பெரிய நாடாக இருந்தது.தொற்றுநோய் சூழ்நிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், நெய்யப்படாத துணித் தொழில் மனச்சோர்வடைகிறது, மேலும் பல பொருட்களுக்கு பணம் கிடைக்காமல் போகும் அபாயம் உள்ளது.எனவே, கப்பல் நிறுவனங்களின் இந்த நடவடிக்கை சீனாவில் நெய்யப்படாத துணி வெளிநாட்டு வர்த்தகத் தொழிலுக்கு மற்றொரு அடியாகும்.சீன தொழில்முனைவோர் இந்த வெளிநாட்டு வர்த்தக புயலை மீண்டும் தாங்கி ஆபத்தை குறைக்க முடியும் என்று நம்புகிறேன்.இப்போது, ​​நெய்யப்படாத துணித் தொழிலில், எல்லோரும் நூறு பூக்கள் மலருவது போல, ஆர்டருக்காகத் துள்ளிக் குதிக்கிறார்கள், டிசம்பரில் எண்ணெய் விலை குறையும், இது மிக முக்கியமான விஷயம்.