ஷிப்பிங்கின் தற்போதைய நிலை

ஷிப்பிங்கின் தற்போதைய நிலை

அமெரிக்க வழித்தடத்தைத் தவிர, மற்ற வழித்தடங்களின் சரக்கு அளவு குறைந்துள்ளது

01 அமெரிக்க வழித்தடத்தைத் தவிர, மற்ற வழித்தடங்களின் சரக்கு அளவு குறைந்துள்ளது

கொள்கலன் தளவாட விநியோகச் சங்கிலியின் அடைப்பு காரணமாக, அமெரிக்காவைத் தவிர அனைத்து வழிகளிலும் உலகளாவிய போக்குவரத்து அளவு குறைந்துள்ளது.

கொள்கலன் வர்த்தக புள்ளிவிபரங்களின் (CTS) சமீபத்திய தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் மாதத்தில் உலகளாவிய கொள்கலன் கப்பல் அளவு 3% குறைந்து 14.8 மில்லியன் TEUகளாக உள்ளது.இது இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்திற்குப் பிறகு குறைந்த மாதாந்திர சரக்கு அளவு மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 1% க்கும் குறைவான அதிகரிப்பு ஆகும். இதுவரை, இந்த ஆண்டின் கப்பல் அளவு 134 மில்லியன் TEU களை எட்டியுள்ளது, இது இதே காலப்பகுதியில் 9.6% அதிகரித்துள்ளது. 2020, ஆனால் 2019 ஐ விட 5.8% மட்டுமே அதிகம், வளர்ச்சி விகிதம் 3%க்கும் குறைவாக உள்ளது.

அமெரிக்காவில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கொள்கலன் பொருட்களின் வளர்ச்சியை நுகர்வோர் தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாக CTS கூறியது.இருப்பினும், ஆசியாவில் இருந்து ஏற்றுமதி குறைந்ததால், உலகளாவிய பொருட்களின் அளவு குறைந்துள்ளது.உலகளாவிய பாதைகளில், ஆசியாவில் இருந்து வட அமெரிக்கா செல்லும் பாதை மட்டுமே வளர்ச்சி.செப்டம்பரில் இந்தப் பாதையில் 2.2 மில்லியன் TEUகளின் அளவு இதுவரையிலான அதிகபட்ச மாதாந்திர அளவாகும்.செப்டம்பரில், ஆசியா-ஐரோப்பா பாதையின் அளவு 9% குறைந்து 1.4 மில்லியன் TEU ஆக இருந்தது, இது செப்டம்பர் 2020 இலிருந்து 5.3% குறைந்துள்ளது. பாதைக்கான தேவை குறைந்து வருவதாக CTS தெரிவித்துள்ளது.2020 ஆம் ஆண்டின் அதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது முதல் மற்றும் இரண்டாவது காலாண்டுகள் இரண்டும் இரட்டை இலக்கங்களால் அதிகரித்திருந்தாலும், அவை மூன்றாம் காலாண்டில் 3% குறைந்துள்ளன.

அதே நேரத்தில், அமெரிக்க ஏற்றுமதியும் குறைந்துள்ளது, கொள்கலன் உபகரணங்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் முனைய நெரிசல் காரணமாக ஏற்றுமதி போக்குவரத்தின் சிரமம் அதிகரித்துள்ளது.பிராந்தியத்திலிருந்து உலகத்திற்கான பாதைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, குறிப்பாக டிரான்ஸ்-பசிபிக் பாதைகளின் திரும்பும் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாக CTS தெரிவித்துள்ளது.செப்டம்பரில், அமெரிக்க ஏற்றுமதி போக்குவரத்து ஆகஸ்ட் மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 14% மற்றும் 2020 இல் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 22% குறைந்துள்ளது. விநியோகச் சங்கிலியில் நெரிசலை ஏற்படுத்திய காரணிகள் அகற்றப்படாததால், சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன.உலக சரக்கு குறியீடு 9 புள்ளிகள் அதிகரித்து 181 புள்ளிகளாக உள்ளது.திறன் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும் டிரான்ஸ்-பசிபிக் பாதையில், குறியீடு 14 புள்ளிகள் அதிகரித்து 267 புள்ளிகளாக இருந்தது.ஆசியா-ஐரோப்பா வர்த்தகத்தில் மந்தநிலை ஏற்பட்டாலும் கூட, குறியீடு 11 புள்ளிகள் அதிகரித்து 270 புள்ளிகளாக இருந்தது.

02 பாதை சரக்கு கட்டணங்கள் அதிகமாகவே உள்ளது

சமீபத்தில், உலகளாவிய புதிய கிரீடம் தொற்றுநோய் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் கடுமையான சூழ்நிலையில் உள்ளது.ஐரோப்பியப் பகுதி மீண்டு வருவதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டியுள்ளது, மேலும் எதிர்காலப் பொருளாதார மீட்சி இன்னும் பெரிய சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.சமீபத்தில், சீனாவின் ஏற்றுமதி கொள்கலன் போக்குவரத்து சந்தை அடிப்படையில் நிலையானதாக உள்ளது, மேலும் கடல் வழிகளின் சரக்கு கட்டணங்கள் அதிக அளவில் உள்ளன.நவம்பர் 5 அன்று, ஷாங்காய் ஷிப்பிங் எக்ஸ்சேஞ்ச் 4,535.92 புள்ளிகளின் ஷாங்காய் ஏற்றுமதி கொள்கலன் விரிவான சரக்கு குறியீட்டை வெளியிட்டது.

ஐரோப்பிய வழிகள், மத்திய தரைக்கடல் வழிகள், ஐரோப்பாவில் புதிய கிரீடம் தொற்றுநோய் சமீபத்தில் மீண்டெழுந்து, பொருளாதார மீட்சியின் வேகத்தை இழுத்து, வேகம் குறைவதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது.சந்தை போக்குவரத்து தேவை நல்ல நிலையில் உள்ளது, வழங்கல் மற்றும் தேவை உறவு சற்று பதட்டமாக உள்ளது, மேலும் சந்தை சரக்கு விகிதம் அதிக அளவில் உள்ளது.

வட அமெரிக்க வழித்தடங்களுக்கு, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் சமீபத்திய போக்குவரத்து தேவை பாரம்பரிய உச்ச பருவத்தில் தொடர்ந்து அதிகமாக உள்ளது.வழங்கல் மற்றும் தேவையின் அடிப்படைகள் நிலையானவை, மேலும் ஷாங்காய் துறைமுகத்தில் கப்பல்களின் சராசரி விண்வெளி பயன்பாட்டு விகிதம் முழு சுமை நிலைக்கு அருகில் உள்ளது.ஷாங்காய் போர்ட் வெஸ்ட் கோஸ்ட் மற்றும் ஈஸ்ட் கோஸ்ட் வழித்தடங்களின் சரக்குக் கட்டணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக அளவில் தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தன.மேற்குக் கடற்கரைப் பாதைகள் சற்று அதிகரித்தன, கிழக்குக் கடற்கரைப் பாதைகள் சற்று குறைந்தன.

பாரசீக வளைகுடா பாதையில், இலக்கின் தொற்றுநோய் நிலைமை பொதுவாக நிலையானது, போக்குவரத்து சந்தை நிலையானதாக உள்ளது, மேலும் வழங்கல் மற்றும் தேவையின் அடிப்படைகள் நன்றாக உள்ளன.இந்த வாரம், ஷாங்காய் துறைமுகத்தில் கப்பல்களின் சராசரி விண்வெளி பயன்பாட்டு விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் உயர் மட்டத்தில் இருந்தது, மேலும் ஸ்பாட் மார்க்கெட் முன்பதிவு சந்தை சற்று குறைந்துள்ளது.

ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து வழித்தடங்களில், வாழ்க்கைப் பொருட்களுக்கான தேவை, போக்குவரத்துத் தேவையை அதிகமாக இருக்கச் செய்கிறது, மேலும் வழங்கல் மற்றும் தேவையின் அடிப்படைகள் நிலையானவை.ஷாங்காய் துறைமுகத்தில் கப்பல்களின் சராசரி விண்வெளி பயன்பாட்டு விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் உயர் மட்டத்தில் இருந்தது, மேலும் ஸ்பாட் மார்க்கெட் முன்பதிவு விலைகள் அதிக அளவில் இருந்தன.

தென் அமெரிக்க வழித்தடங்களில், தென் அமெரிக்காவில் தொற்றுநோய் நிலைமை மிகவும் கடுமையான சூழ்நிலையில் தொடர்கிறது, மேலும் முக்கிய இலக்கு நாடுகளில் தொற்றுநோய் நிலைமை திறம்பட மேம்படுத்தப்படவில்லை.அன்றாடத் தேவைகள் மற்றும் மருத்துவப் பொருட்களுக்கான தேவை, போக்குவரத்துத் தேவையின் உயர் மட்டத்தை உயர்த்தியது, மேலும் விநியோகத்திற்கும் தேவைக்கும் இடையிலான உறவு நன்றாக இருந்தது.இந்த வாரம் சந்தை நிலவரம் பொதுவாக சீராக இருந்தது.

ஜப்பானிய வழித்தடத்தில், போக்குவரத்து தேவை நிலையானதாக இருந்தது, மேலும் சந்தை சரக்கு விகிதம் பொதுவாக மேம்பட்டு வந்தது.

பீட்டர் மூலம்


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-16-2021

முக்கிய பயன்பாடுகள்

அல்லாத நெய்த துணிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய வழிகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன

பைகளுக்கு நெய்யப்படாதது

பைகளுக்கு நெய்யப்படாதது

தளபாடங்களுக்கு நெய்யப்படாதது

தளபாடங்களுக்கு நெய்யப்படாதது

மருத்துவத்திற்காக நெய்யப்படாதது

மருத்துவத்திற்காக நெய்யப்படாதது

வீட்டு ஜவுளிக்கு நெய்யப்படாதது

வீட்டு ஜவுளிக்கு நெய்யப்படாதது

புள்ளி வடிவத்துடன் நெய்யப்படாதது

புள்ளி வடிவத்துடன் நெய்யப்படாதது

-->