சமீபகாலமாக கடல் சரக்கு ஏன் சரிந்தது

சரிவுக்கு என்ன காரணம்?

சுருங்கும் தேவை மற்றும் "ஆர்டர் பற்றாக்குறை" உலகளவில் பரவுகிறது

தொற்றுநோய்களின் போது, ​​விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைவு காரணமாக, சில நாடுகள் சில பொருட்களின் பற்றாக்குறையை சந்தித்தன, மேலும் பல நாடுகளில் "பதுக்கல் அதிகரிப்பு" ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக கடந்த ஆண்டு அசாதாரணமாக அதிக கப்பல் செலவுகள் ஏற்பட்டன.இந்த ஆண்டு, உலகப் பொருளாதாரத்தில் அதிக பணவீக்க அழுத்தம், புவிசார் அரசியல் மோதல், எரிசக்தி நெருக்கடி, தொற்றுநோய் மற்றும் பிற காரணிகளின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகள் காரணமாக, கப்பல் தேவை கணிசமாக சுருங்கிவிட்டது, மேலும் முன்பு பதுக்கி வைக்கப்பட்டிருந்த சரக்கு சந்தையை ஜீரணிக்க முடியவில்லை. இது பொருட்களின் ஆர்டர்களைக் குறைத்தது அல்லது ரத்து செய்தது, மேலும் "ஆர்டர் பற்றாக்குறை" உலகம் முழுவதும் பரவியுள்ளது.

சந்தையில் கையிருப்பு இல்லை, மேலும் கப்பல் நிறுவனங்கள் பொருட்களை வாங்குவதில் மும்முரமாக உள்ளன

பல லைனர் நிறுவனங்கள் இந்த ஆண்டு புதிய கொள்கலன் கப்பல்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன, அபரிமிதமான விற்றுமுதல் திறனுடன், ஆனால் கப்பல் விண்வெளி முன்பதிவுக்கான உலகளாவிய தேவை சுருங்கி வருகிறது.சரக்குகளை கைப்பற்றுவதற்காக, கப்பல் நிறுவனங்கள் சரக்கு மூலம் தேவையை அதிகரிக்க முயற்சி செய்கின்றன, இதன் விளைவாக "பூஜ்ஜிய சரக்கு விகிதம்" மற்றும் "எதிர்மறை சரக்கு விகிதம்" என்ற நிகழ்வு ஏற்படுகிறது.இருப்பினும், விலைக் குறைப்பு மூலோபாயம் எந்த புதிய தேவையையும் கொண்டு வராது, ஆனால் தீய போட்டிக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் கப்பல் சந்தையின் ஒழுங்கை சீர்குலைக்கும்.

சரக்குக் கட்டணங்களில் கூர்மையான வீழ்ச்சியின் அலை இந்த ஆண்டு ஜூலையில் தொடங்கியது, மேலும் சரிவு விகிதம் செப்டம்பரில் அதிகரித்தது.செப்டம்பர் 23 அன்று, ஷாங்காய் ஏற்றுமதி கொள்கலன் சரக்கு குறியீடு (SCFI) 2072.04 ஆக சரிந்தது, வாராந்திர அடிப்படையில் 10.4% குறைந்தது, இது ஆண்டின் தொடக்கத்தை விட 60% குறைவு.

தற்போது, ​​ஆசியாவிலிருந்து மேற்கு அமெரிக்காவிற்கான சரக்குக் கட்டணம் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு 20000 அமெரிக்க டாலர்கள்/FEU என்ற உயர்ந்த புள்ளியில் இருந்து சரிந்துள்ளது.கடந்த அரை மாதத்தில், மேற்கு அமெரிக்காவிலிருந்து சரக்குக் கட்டணம் 2000 அமெரிக்க டாலர்கள், 1900 அமெரிக்க டாலர்கள், 1800 அமெரிக்க டாலர்கள், 1700 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் 1600 அமெரிக்க டாலர்கள் என்ற நான்கு தடைகளுக்குக் கீழே தொடர்ச்சியாகக் குறைந்துள்ளது!
- ஆம்பர் எழுதியது